CWN(CHANGE WITH NEWS) - 넥센타이어, VR·AI 활용한 가상의 타이어로 성능 높인다

  • 맑음통영-1.9℃
  • 맑음영덕-4.7℃
  • 맑음양산시-1.8℃
  • 맑음임실-7.0℃
  • 맑음인제-9.0℃
  • 구름많음보령-6.1℃
  • 맑음전주-6.4℃
  • 맑음대구-4.2℃
  • 맑음강진군-4.5℃
  • 맑음포항-3.5℃
  • 맑음강릉-5.2℃
  • 맑음순천-6.7℃
  • 맑음파주-11.4℃
  • 맑음수원-7.9℃
  • 맑음양평-7.4℃
  • 구름많음군산-6.0℃
  • 눈흑산도-2.0℃
  • 맑음창원-2.3℃
  • 맑음서산-6.8℃
  • 맑음남원-7.1℃
  • 맑음부여-7.4℃
  • 맑음세종-7.6℃
  • 맑음상주-7.2℃
  • 맑음북춘천-11.6℃
  • 맑음인천-9.3℃
  • 맑음울산-4.1℃
  • 눈광주-5.1℃
  • 맑음북강릉-5.3℃
  • 눈제주1.2℃
  • 구름많음목포-2.7℃
  • 맑음원주-8.5℃
  • 맑음춘천-8.2℃
  • 맑음대관령-13.5℃
  • 맑음보성군-4.1℃
  • 맑음산청-5.6℃
  • 맑음북부산-2.6℃
  • 맑음동해-4.6℃
  • 구름많음부안-4.1℃
  • 맑음속초-6.1℃
  • 맑음거창-6.2℃
  • 맑음청송군-7.4℃
  • 맑음금산-6.9℃
  • 구름조금서청주-7.3℃
  • 맑음광양시-5.6℃
  • 눈백령도-6.4℃
  • 흐림순창군-5.9℃
  • 구름많음영광군-4.0℃
  • 맑음대전-7.4℃
  • 맑음의성-6.0℃
  • 맑음강화-10.7℃
  • 맑음남해-3.4℃
  • 맑음부산-2.7℃
  • 흐림진도군-2.6℃
  • 맑음이천-8.0℃
  • 구름조금서귀포1.5℃
  • 맑음합천-3.2℃
  • 맑음진주-3.7℃
  • 맑음청주-7.0℃
  • 흐림고창군-5.5℃
  • 맑음구미-6.1℃
  • 맑음정선군-9.3℃
  • 구름많음정읍-5.4℃
  • 맑음홍천-8.2℃
  • 눈울릉도-3.6℃
  • 맑음봉화-8.6℃
  • 맑음고흥-5.0℃
  • 맑음장수-8.8℃
  • 맑음울진-4.4℃
  • 흐림고산0.8℃
  • 맑음영월-8.8℃
  • 맑음경주시-4.3℃
  • 구름많음완도-3.8℃
  • 흐림해남-4.0℃
  • 맑음철원-11.2℃
  • 맑음여수-4.7℃
  • 맑음문경-8.6℃
  • 맑음의령군-5.7℃
  • 맑음함양군-6.0℃
  • 맑음밀양-3.8℃
  • 맑음추풍령-8.0℃
  • 맑음장흥-4.8℃
  • 맑음홍성-6.7℃
  • 맑음태백-11.5℃
  • 맑음김해시-3.9℃
  • 맑음동두천-11.0℃
  • 맑음안동-7.4℃
  • 맑음서울-8.9℃
  • 맑음영천-5.4℃
  • 흐림성산-0.3℃
  • 맑음충주-8.5℃
  • 맑음북창원-2.3℃
  • 흐림고창-4.3℃
  • 맑음제천-9.3℃
  • 맑음천안-7.3℃
  • 맑음영주-8.2℃
  • 맑음보은-7.9℃
  • 2026.01.21 (수)

넥센타이어, VR·AI 활용한 가상의 타이어로 성능 높인다

윤여찬 기자 / 기사승인 : 2024-07-22 14:46:49
  • -
  • +
  • 인쇄
'하이 다이내믹 드라이빙 시뮬레이터' 도입 협약
"실제 타이어 만들지 않고도 성능 테스트 가능"
▲ 문달용 넥센타이어 중앙연구소장(왼쪽에서 두번째) 등 관계자들이 파트너십 체결식에서 기념촬영을 하고 있다. 사진=넥센타이어

[CWN 윤여찬 기자] 넥센타이어가 가상현실(VR) 기술로 가상의 타이어 성능을 평가하고 인공지능(AI)으로 타이어의 성능을 예측해 연구개발의 효율성을 높인다.

넥센타이어는 VR을 활용해 타이어를 개발하는 장비인 '하이 다이내믹 드라이빙 시뮬레이터'를 업계 최초로 도입하기 위해 영국 '앤서블 모션'사와 지난 4일 파트너십을 체결했다고 22일 밝혔다.

드라이빙 시뮬레이터는 타이어를 실제로 만들어 보지 않고도 가상의 타이어를 실차에서 평가하는 것 같은 환경에서 운전자에게 연출해주는 최신 장비다. 한정된 공간에서 차선 변경·코너링 등 다양한 노면에서 실제 주행과 같은 경험을 할 수 있다.

넥센타이어는 드라이빙 시뮬레이터 도입을 통해 신차형 타이어(OE)가 요구하는 성능을 사전에 예측하고 최적화해 시장 경쟁력을 강화할 계획이다. VR 기술로 정교한 성능 예측이 가능하고 시제품 제작이나 실차평가에 소요되는 시간가 비용이 줄어들 것으로 기대된다.

또한 넥센타이어는 앞으로 타이어 개발에 AI 기술을 확대 적용한다는 계획이다. 주어진 시험 값에 답안만 산출해 내는 기존 AI기술을 넘어 결과 도출 과정까지 이해·분석할 수 있는 XAI를 기반으로 최적의 설계안을 제시하는 시스템을 개발하고 있다.

VR 타이어 개발 프로세스와 AI기술의 성공적 도입은 타이어 제작기술 향상뿐 아니라 ESG 경영 실천에도 기여한다. 실차 시험 횟수와 시제품 제작 수량의 감소는 화석연료 사용과 탄소 배출을 줄이는 역할을 한다.

넥센타이어 관계자는 "새로운 콘셉트의 타이어를 적시에 개발하기 위해 연구개발에 힘쓰고 있다"며 "VR·AI 등을 적용한 제품 개발 과정은 '내일의 기술로 지속가능한 미래를 여는 넥센타이어'의 방향성과도 그 결을 같이 한다"고 말했다.

CWN 윤여찬 기자
mobility@cwn.kr

[저작권자ⓒ CWN(CHANGE WITH NEWS). 무단전재-재배포 금지]

윤여찬 기자
윤여찬 기자 / 산업1부 모빌리티팀장 자동차/조선 등 모빌리티 분야를 담당하고 있습니다.
기자 페이지

기자의 인기기사

최신기사

뉴스댓글 >

- 띄어 쓰기를 포함하여 250자 이내로 써주세요.
- 건전한 토론문화를 위해, 타인에게 불쾌감을 주는 욕설/비방/허위/명예훼손/도배 등의 댓글은 표시가 제한됩니다.

댓글 0

Today

Hot Issue