현장을 압도하는 강인함, KGM 무쏘(MUSSO) 공개 미디어 프리뷰 현장

현장을 압도하는 강인함, KGM 무쏘(MUSSO) 공개 미디어 프리뷰 현장: 임재범 기자 / 기사승인 : 2026-01-02 07:54:38

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지난 12월 29일, 일산 익스피리언스 센터에서 진행된 KGM 신형 픽업 '무쏘(MUSSO)'의 미디어 프리뷰 현장을 직접 경험했습니다.

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'대한민국 오리지널 픽업'의 위용을 이어받아 더욱 강력해진 모습으로 돌아온 무쏘는, 등장하는 순간부터 압도적인 존재감으로 시선을 사로잡기에 충분했습니다. 단순한 자동차를 넘어, 하나의 라이프스타일을 제시하는 무쏘였습니다.

무쏘는 차량명을 넘어 KGM의 픽업을 표현하는, 대표하는 모델명으로 다시 태어났습니다.

차량 전면을 마주하는 순간, KGM의 디자인 철학인 'Powered by Toughness'가 그대로 구현된 역동적이고 단단한 이미지가 피부로 와닿았습니다.

굵직한 주간 주행등(DRL) 라인과 5개의 키네틱 라이팅 블록으로 이루어진 수평형 LED 센터 포지셔닝 램프는 날카로우면서도 강렬한 인상을 주었죠. 마치 맹수의 눈빛처럼 또렷한 시인성은 물론, KGM 픽업만의 정체성을 선명하게 각인시켰습니다.

스퀘어 타입 범퍼와 라디에이터 그릴은 정통 오프로드 픽업의 이미지를 강조하며, 입체적인 헤드램프는 강인함을 더욱 부각했습니다.

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측면부에서는 프론트부터 리어 펜더까지 이어지는 역동적인 사이드 캐릭터 라인과 볼륨감이 느껴졌습니다. 단순히 차체를 크고 우람하게 만든 것이 아니라, 다이내믹한 조형미까지 놓치지 않았다는 인상을 받았어요. 특히 휠 아치 가니쉬에 적용된 '산 정상' 형상의 리플렉터는 KGM 픽업만의 시그니처 디자인으로 표현됐습니다.

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후면부는 대형 KGM 레터링이 새겨진 테일게이트 가니쉬와 유니크한 Full LED 리어 콤비램프가 조화를 이루며 웅장하고 대담한 존재감을 뽐냈습니다. 특히 리어 범퍼 하단에 마련된 코너 스텝은 실용성을 강조하며, 화물 적재 시 편의성을 높이는 섬세한 배려가 돋보였습니다.

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무쏘는 정통 오프로드 스타일 외에도 도심형 이미지를 강조한 '그랜드 스타일'을 선택 사양으로 운영하여 고객의 다양한 라이프스타일과 취향을 충족시킬 예정입니다. '그랜드 스타일'은 전용 전면 범퍼와 라디에이터 그릴, LED 안개등을 통해 웅장하고 세련된 이미지를 강조합니다.

하단부까지 길게 뻗은 라디에이터 그릴과 범퍼는 '그랜드 스타일'만의 차별화로 구분됐고요. 블랙 메탈릭 컬러의 프론트 스키드 플레이트는 견고함을 더했습니다.

세로형 LED 안개등은 주행 안전성을 높이는 코너링 램프 기능까지 갖춰 디자인과 실용성을 동시에 잡았다는 생각이 들었습니다. 외장 컬러 역시 스모크 토프, 그랜드 화이트, 아마조니아 그린 등 7가지 색상으로 폭넓은 선택지로 나눠놨네요.

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차량 내부는 픽업 운전자의 동작 편의성과 조작 용이성을 최우선으로 고려한 설계가 인상 깊었습니다. 역동적인 주행 환경에서도 직관적이고 안정적인 조작이 가능하도록 디자인된 실내는 KGM의 노하우가 엿보이는 부분이었습니다.

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12.3인치 디지털 클러스터와 KGM 링크 내비게이션 디스플레이는 시인성을 개선한 '아테나 3.0 GUI'를 적용하여 다양한 주행 정보를 한눈에 파악할 수 있도록 했습니다. 마치 내비게이션 화면이 운전자를 위한 정보 센터처럼 느껴졌습니다.

전자식 변속 레버(SBW)와 전자식 파킹 브레이크(EPB)의 적용은 미래지향적인 느낌과 함께 조작 편의성을 높여주었습니다.

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KGM의 커넥티드카 서비스 'KGM 링크'는 목적지 검색, 주차 위치 찾기, 가까운 정비소 검색 등 차량 관리의 효율성을 높이는 다양한 기능을 제공하며, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기능은 서비스 센터 방문 없이도 최신 버전의 AVN 소프트웨어를 유지할 수 있게 해, 끊임없이 진화하는 무쏘를 경험할 수 있게 합니다.

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무쏘는 2.2 디젤엔진과 2.0 가솔린엔진으로 선택할 수 있습니다.

기존과 동일 202마력의 최대출력과 45kg.m 최대토크를 아이신 6단 자동변속기와 결합된 2,157cc 터보디젤엔진과 KGM 수출모델에 적용됐던 1,988cc 가솔린터보엔진은 아이신 8단자동변속기와 조합되며 217마력과 38.7kg.m의 힘을 발휘합니다.

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다양한 주행 환경을 고려한 안전 및 편의사양도 대거 탑재되어 있는데요. 긴급 제동보조, 전방 추돌 경고, 차선 유지보조 등 다양한 주행 보조 시스템은 물론, 6개 에어백과 초고장력강 60.8%가 적용된 크래쉬 박스 존 설계를 통해 최고의 충돌 안전성까지 확보됐습니다.

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KGM 무쏘는 오리지널 픽업의 강인함과 헤리티지를 계승하면서도, 현대적인 기술과 편의성을 완벽하게 결합하여 새롭게 탄생했습니다. 미디어 프리뷰를 통해 직접 확인한 무쏘는 단순한 이동 수단을 넘어, '나만의 특별한 삶을 위한 파트너'로서의 가능성을 충분히 보여주었습니다.

정확한 차량가격은 오는 1월 중 공개될 예정이지만 대략 M5트림은 2,900만원부터 M7트림은 3,500만원대부터 M9트림은 3,900만원대부터 시작된다고 전했습니다. 2026년 무쏘가 펼쳐낼 새로운 픽업 문화가 기대됩니다.

CWN 임재범 기자

happyyjb@naver.com

구 분		무쏘
				그랜드 스타일
		스탠다드	롱	스탠다드	롱
외관 (mm)	전장	5,150	5,460	5,150	5,460
	전폭	1,950
	전고	1,865	1,875	1,845	1,855
	축거	3,100	3,210	3,100	3,210
	최저지상고	245	248	225	228
엔진	형식	가솔린 2.0 터보 8AT, 디젤 2.2 LET 6AT
	배기량(CC)	가솔린 : 1,998, 디젤 : 2,157
	최고출력 (ps/rpm)	가솔린 : 217/4,000~5,500, 디젤 : 202/3,800
	최대토크 (kg·m/rpm)	가솔린 : 38.7/1,750~4,000, 디젤 : 45/1,600~2,600
제동장치(전/후륜)		V-Disc / Disc
현가장치	전륜	더블 위시본
	후륜	스탠다드 : 다이내믹 5링크 롱 : 다이내믹 5링크/파워 리프
타이어		235 / 70R 17 255 / 60R 18 255 / 50R 20
복합연비(km/ℓ)	2WD	추후 공개 예정
	4WD